[:ka]
პეკინში დაფუძნებული საზიარო ველოსიპედები, ე.წ. “Mobike”, ლონდონის ბაზარსაც უერთდება.
კომპანიის ვიცე-პრეზიდენტი კრის მარტინი ჩინური ინოვაციის, საზიარო ველოსიპედების სისტემის, ლონდონში შეტანას გეგმავს.
“საზიარო-ველოსიპედების გეგმა მსოფლიო მასშტაბით აპირებს გაფართოვებას, ეს მეთოდი გაამარტივებს საზოგადოების მგზავრობას და დაეხმარება უცხოელ ვიზიტორებს ენის ბარიერების გადალახვაში,”- 1 აგვისტოს სინხუას განუცხადა მარტინმა.
მისივე განაცხადებით, მხოლოდ ქალაქის რუკით და “Mobike”-ით, მიუხედავად ენის ბარიერისა, ყველა მომხმარებელი შეძლებს ესტუმროს ნებისმიერ ადგილს.
“Mobike”-მა ჩინეთის ქალაქ შანხაიში 2016 წლის აპრილში მოიკიდა ფეხი, პირველი გაფართოება 2017 წლის 21 მარტს სინგაპურში ჰქონდა.
ხუთი თვის განმავლობაში “ვერცხლისფერისა და სტაფილოსფერის” ქარიშხალმა, ანუ ველოსიპედის ფერებმა უკვე გაუარა ბრიტანულ ქალაქებს, მანჩესტერსა და სოლფორდს, ასევე იაპონიაში ფუკუოკასა და საფოროს, იტალიაში მილანსა და ფლორენციას.
მარტინის განცხადებით, “მობაიკმა” ივნისში 1000 ცალი ველოსიპედი შესთავაზა მანჩესტერს და ისინი დღეში 9-10 ადამიანს მოემსახურება.
“ვინაიდან ველოსიპედით სეირნობა გაფართოვდა ქალაქის ცენტრიდან გარეუბნამდე, მოთხოვნა იზრდება,”- დაამატა მარტინმა.
მობაიკის გეგმის დებიუტი 750 ველოსიპედის ხელმისაწვდომობა იქნება პატარა ქალაქ ილინგში, რაოდენობა მოთხოვნის შესაბამისად მზარდი იქნება. მომხმარებლებმა ნახევარ საათში 50 პენსი ($0.67) უნდა გადაიხადონ.
მარტინმა განაცხადა, რომ საზიარო ველოსიპედები არ არის მხოლოდ ჩინეთის ბიზნესი და მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანას შეუძლია ჩაბმა ამ გასეირნებაში.
კომბინირებული კრეატიულობა-მეცნიერება ტექნოლოგიები და დიზაინი “Mobike”-ს უფრო მიმზიდველს ხდის, პოტენციური თანამშრომლებისთვის.
აზიიდან ევროპაში ჩინელმა მოხელეებმა ცვლილებები შეიტანეს გეგმაში, მიიღეს რეგულაციები რომლებიც მორგებული იქნება დამკვეთზე. მაგალითად, ლონდონის ველოსიპედები აღჭურვილია წინა სანათებით, მათი მოთხოვნის შესაბამისად.
“”Mobike” მზად არის, გამოავლინოს საუკეთესო გზები, იმისთვის რომ ნებისმიერი ქვეყნისთვის ადაპტირებული ველოსიპედები გამოუშვას,” – განაცხადა კომპანიის ვიცე-პრეზიდენტმა.
მან ასევე დაამატა, რომ მობაიკის წარმოების სისტემა აკრედიტირებულია საერთაშორისო სერთიფიკატით, როგორებიცაა TUV SUD.
კომოანია 2017 წლის დასასრულისთვის, მსოფლიოს მასშტაბით, 200 ქალაქის გადაფარვას გეგმავს.
მარტინის განცხადებით, ტრანსნაციონალური კომპანიებისთვის მაღალი ხარისხსი განვითარების წინაპირობაა.
მობაიკი განსაკუთრებულ ყურადღებას მეცნიეურლ ელემენტებს, ბრენდის ფასეულობას, სოციალურ პასუხისმებლობასა და გარემოს დაცვას უთმობს.
[:]
კომენტარის დატოვება
კომენტარის დასატოვებლად უნდა გაიაროთ ავტორიზაცია.